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    意大利阿托斯葉片泵批量訂購

    產品簡介

    意大利阿托斯葉片泵批量訂購
    東莞天驥公司批量訂購意大利阿托斯ATOS品牌產品。我們的優勢是:
    1.原產地采購,產品質量保證——*
    2.原廠直銷,沒有中間商賺差價——價格實惠
    3.物流,直達——貨期穩定
    4.供應商多樣、全面——與歐洲3000多家供應商建立長期戰略合作
    5.效率高,報價快。

    產品型號:
    更新時間:2024-07-23
    廠商性質:經銷商
    訪問量:1210
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    品牌ATOS/意大利阿托斯輸送介質油泵
    泵軸位置臥式葉輪數目單級

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    阿托斯葉片泵是一種流體機械,因此其工作方式的特征是在連續流動過程的影響下獲得壓力。葉片泵在徑流式結構中,裝有葉片的葉輪把機械功傳遞給葉輪流道中的液體,并通過離心力把液體排出葉輪。葉片泵液體一旦離開了葉輪流道,能量傳遞也就結束。葉片泵能量傳遞造成輸送介質的壓力升高和速度增大。葉片泵葉輪中壓力升高的原因是離心力作用的結果,事實上也是葉輪流道中的相對流動減速的結果。葉片泵輸送介質的速度被同時增大,是一種不希望有的伴隨現象,因為人們只需盡量提高泵內的壓力。因此,葉片泵剩余的速度能就必須進一步轉換為壓能。葉片泵在固定安放的系統中,即在一種以環形圍繞葉輪外周的漸擴流道一導輪中可以實現這種轉換,或者也可在無葉的環形空腔或蝸殼中實現這種轉換。無葉環形空腔和蝸殼這兩種裝置同樣地適用于把速度能轉換為壓能。葉輪和導輪一起可形成為泵的一個級。葉片泵由于葉輪壓出液體時所產生的吸力作用,同樣體積的液體通過吸入管又進入泵內,因此在葉輪旋轉時能保持連續的流動。
    阿托斯葉片泵工作原理:
    葉片泵轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉一周時,完成一次吸油與排油。
    一、單作用葉片泵的工作原理
    泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動,在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉子按逆時針方向旋轉時,圖右側的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進,密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統中去。這種泵在轉子轉一轉過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
    二、雙作用葉片泵的工作原理
    結構它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成,且定子和轉子是同心的。在圖示轉子順時針方向旋轉的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區,在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區;吸油區和壓油區之間有一段封油區把它們隔開。這種泵的轉子每轉一轉,每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區和兩個壓油區是徑向對稱的,作用在轉子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。
    雙作用葉片泵的瞬時流量是脈動的,當葉片數為4的倍數時脈動率小。為此,雙作用葉片泵的葉片數一般都取12或16。
    阿托斯ATOS葉片泵常見故障:
    油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法:
    常見故障及其原因:
    1.油面過低,油液吸不上
    2.油液黏度過大,使葉片在轉子槽內滑動不靈活
    3.配油盤端面與殼體內平面接觸不良,高低壓腔串通
    4.泵體內部有砂眼,高低壓腔串通
    5.電動機轉向反了
    排除方法:
    1.檢査并加注到規定油標線
    2.一般用20#液壓油或22#汽輪機油
    3.整修配油盤端面
    4.更換
    5.糾正
    泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法
    常見故障及其原因:
    1.濾油器堵塞,吸油不暢
    2.吸入端漏氣
    3.泵端密封磨損
    4.泵蓋螺釘由于振動而松動
    5.泵與電動機軸不同心
    6.轉子的葉片槽兩側與其兩端面不垂直
    7.配油盤卸荷三角槽太短
    8.花鍵槽軸端的密封過緊(有燙手現象)
    9.泵的轉速太高
    10.油泵的吸油量不足
    11.液壓油嚴重污染
    12.壓力振擺
    排除方法:
    1.淸洗
    2.用涂黃油的方法,逐個檢査吸油管接頭處,若噪聲減少應緊固接頭。或直接觀察回油口處是否出現氣泡。
    3.在軸端油封處涂上黃油,若噪聲減小,應更換油封
    4.將螺釘連接處涂上黃油,若噪聲小,應緊固螺釘
    5.重新調整使之同心
    6.更換轉子
    7.用什錦銼適當修改,使前一葉片過卸荷槽時,后一葉片已脫離吸油腔
    8.適當調整更換
    9.按規定轉速使用
    10.檢查油液高度
    11.拆下濾油器,檢查濾油器是否破損,是否有較多固體吸附,更換濾油器和液壓油
    12.檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況

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