ATOS溢流閥設定壓力比系統壓力高還是低

ATOS溢流閥設定壓力比系統壓力高還是低
意大利ATOS普通溢流閥與比例溢流閥一樣，都有一個閥芯，閥芯的一端是液壓油產生的壓力，另一端是機械力。普通溢流閥通過調節彈簧力，來調整液壓壓力。而比例溢流閥是電磁鐵直接產生推力，作用在閥芯上，電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化，產生的推力就隨之變化，從而得到連續變化的液壓壓力。
因為比例電磁鐵的推力不大，所以直動式比例溢流閥的流量很小，壓力70兆帕時，流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時候，要把這個比例閥做先導閥，下面還要配一個大通徑的溢流閥。
溢流閥，一種液壓壓力控制閥。其特性是當閥前壓力到設定壓力時，溢流閥會自動打開。當閥前壓力超過設定壓力時，溢流閥會自動開大，且開大的程度與壓力或者壓差超過設定壓力的程度成正比。
當溢流閥用于防止系統超壓時。設定壓力通常比系統壓力高10～20%，在系統壓力異常升高時，溢流閥自動打開泄壓，起到安全保護作用；當溢流閥用于穩定系統壓力時。設定壓力等于（就是）系統壓力，通過溢流閥自動打開的程度使系統壓力穩定在和溢流閥設定壓力接近的程度，起到穩壓作用。
溢流閥，減壓閥的區別和工作原理
通過安全閥，溢流閥，減壓閥的工作原理及結構特點，及用途詳細介紹了減壓閥概念股溢流閥，安全閥之間的區別。
1.溢流閥進口壓力不變，減壓閥出口壓力不變
2.溢流閥進出油口不通，減壓閥進出油口相通
3.溢流閥閥芯由閉到開，減壓閥閥芯由開到小（閉）4.溢流閥基本上內泄，減壓閥外泄5.先導式溢流閥導閥上的油引自進油口，先導式減壓閥導閥上的油引自出油口溢流閥：（保證進油口的壓力不變）低壓益流閥是順序閥的變形（即內部泄漏的順序閥），利用彈簧作用力和回油回路油壓力來一進油壓力進行平衡。
溢流閥分為直動式和先導式：直動式油壓是靠彈簧直接平衡（不利用先導閥回油的油壓力），一般只作為低壓用及安全閥用。
應用：
1.作安全閥防止過載，此閥是常閉的，當閥前的壓力不超過某一預調的極*，此閥關閉不溢油，通常多用于帶變量泵系統，其所控制的過載壓力，一般比系統的工作壓力高8-10％。
2.作溢流閥，使液壓系統保持恒定，在定量泵系統中，與節流元件及負載并聯，此時閥是常開的，，常溢流。溢流部分損耗功率，故一般只應用于小功率定量泵的系流中。溢流的調整壓力壓力應等于系統的工作壓力（進油節流調速回路）。
3.遠程調壓，將遠程調壓閥的進油口和溢流閥的遙控口（卸荷口）連接在主溢流閥的設定壓力范圍內，實現遠程調壓，（遠程調壓閥的調壓力應低于主溢流閥的調整壓力）。
4.作卸荷閥用，用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接。
5.高低壓多級控制，用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調壓連時，即可實現高低壓的多級控制。
6.作順序閥用，將溢流閥頂蓋加工一個泄油口，而堵死主閥與頂蓋的軸向孔，并將主閥溢流口作為二次壓力出油口，即為順序閥用。
7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統中，泵大正常工作時，向蓄能器供油，當蓄能器中油壓達到需要壓力時，通過系統壓力操縱溢流閥，使泵卸荷，系統就由蓄能器供油而照常工作，當蓄能器油壓下降時，溢流閥關閉，油泵繼續向蓄能器供油，從而保證系統的正常工作。
比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。
原理：指令信號經比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現對執行機構的位置或速度控制。
分類
1、電磁式
電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。
2、電動式
電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。
3、電液式
電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數。